Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «مهر»
2024-04-29@21:00:59 GMT

حجم پروژه‌های شهرداری در جنوب شهر ۲ برابر شمال شهر بود

تاریخ انتشار: ۱ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۳۹۹۸۵۵۹۷

حجم پروژه‌های شهرداری در جنوب شهر ۲ برابر شمال شهر بود

به گزارش خبرگزاری مهر، علیرضا زاکانی شهردار تهران شامگاه سه شنبه ۲۹ اسفند ۱۴۰۲ به تشریح فعالیت‌های مدیریت شهری پایتخت در یک سال اخیر پرداخت و گفت: تا صدمین رویداد «امید و افتخار» حدود ۱۷۸ هزار میلیارد تومان برای پروژه‌های پایتخت هزینه کرده‌ایم و در مجموع توانستیم ۸۶۱ پروژه را افتتاح کنیم. البته ۸۴ درصد از این پروژه‌ها در دوره مدیریت شهری کنونی آغاز شد و پایان یافت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه ۶۱ درصد از این پروژه‌ها مربوط به پهنه جنوبی تهران یا از میدان انقلاب به پایین بود، خاطرنشان کرد: ۳۹ درصد از این پروژه‌ها نیز مربوط به میدان انقلاب به بالا بود. یعنی حجم پروژه‌های ما در جنوب شهر دو برابر مناطق شمال شهر بود. ما شمال شهر را فراموش نکردیم اما به جنوب شهر به صورت ویژه رسیدگی کردیم.

زاکانی ادامه داد: مساحت تهران بیش از ۷۰ هزار هکتار است. از این میزان، ۱۴ هزار هکتار آن بافت ناپایدار و چهار هزار و ۵۰۰ هزار هکتار بافت فرسوده است که ۳ هزار هکتار آن مشترک است. بافت فرسوده ۳ ویژگی دارد؛ ریزدانگی، سستی و غیر قابل دسترسی سریع.

انقلاب در تهران با نوسازی بافت فرسوده

شهردار تهران با تاکید بر اینکه در سال ۱۴۰۲، بالغ بر دو برابر رشد در بازسازی بافت فرسوده داشتیم، بیان کرد: این آماری بسیار جدی است و در تلاش هستیم تا برخی مشوق‌های بافت فرسوده را با عنایت دولت گسترش دهیم. اگر این اتفاق بیفتد یک انقلاب در نوسازی بافت ناایمن شهر رخ می‌دهد.

وی تصریح کرد: از سال ۱۴۰۳ پروانه‌های بیشتری برای نوسازی بافت فرسوده صادر می‌شود. در واقع امیدواریم روندی که در دو سال گذشته آغاز شده در سال آینده شتاب گرفته و حجم تخریب و نوسازی در بافت فرسوده تهران افزایش یابد.

زاکانی عنوان کرد: باید بتوانیم نوسازی شهر تهران و بافت قدیمی را با یک نگاه پیشینی اما با اقتضائات امروزی طوری بسازیم که اگر کسی وارد پایتخت شد برای دیدن تهران به محلاتی همچون عودلاجان، امامزاده یحیی و بازار مراجعه کند. تهران در ۲۳۸ سالی که پایتخت شده شمالی- جنوبی رشد کرده و هیچ‌گاه الگویی کلان نداشته که ما به ازای آنچه وجود دارد رشد کند و خدمت‌رسانی در آن به اندازه باشد.

پایتخت در آستانه پوست‌اندازی است

شهردار تهران با بیان اینکه این نوید را به مردم می‌دهم که تهران در آستانه یک پوست‌اندازی و رفتن در مسیری است که با الگو توسعه پیدا کند، گفت: آخرین منطقه‌ای که در تهران ساخته شده منطقه ۲۲ است ولی این منطقه فاقد سرانه‌هاست. یکی از کارویژه‌هایی که نیمه دوم امسال دنبال شد، این بود که سرانه‌های این منطقه را تأمین کنیم و منطقه ۲۲ پایان سال آینده چهره متفاوتی به خود بگیرد.

وی در بیان جزئیات این امر تشریح کرد: در بودجه برای منطقه ۲۲ و سایر مناطق، اعتبار و امکان گذاشتیم تا چهره شهر تغییر کند اما در این منطقه به خصوص به دنبال ایجاد زیرساخت‌ها هستیم.

زاکانی در پاسخ به این سوال که کدام‌یک از پروژه‌های اجرا شده برای او متمایز از سایرین بود، اظهار کرد: ما ابعاد مختلفی را دنبال می‌کنیم. هفته گذشته پروژه‌ای افتتاح شد که به واسطه آن ۹.۵ کیلومتر به مسیر تونلی مترو اضافه می‌شود. یکی دیگر از پروژه‌هایی که در هفته پایانی اسفند صورت گرفت، افتتاح ۴ ایستگاه مترو بود. ما ۲۵۴ کیلومتر مسیر مترو را تحویل گرفتیم و در حال حاضر در ۳۰۳ کیلومتر به شهروندان خدمت‌رسانی می‌کنیم. همچنین ۱۷ ایستگاه بعلاوه یک ایستگاه تبادلی و یک ایستگاه برون‌شهری در ۳۰ ماه اخیر به خطوط اضافه شده و این روند ادامه‌دار خواهد بود.

شهردار تهران با بیان اینکه کلنگ ساخت دو خط جدید ۸ و ۱۰ در سال ۱۴۰۲ به زمین زده شد، گفت: علاوه بر این به تکمیل خطوط ۴ و۶ و ۷ پرداختیم. اما توجه به افرادی که در جامعه هیچ‌کس را ندارند در میان تمام فعالیت‌ها بیش از هر چیز مرا خوشحال کرد؛ مانند معتادین متجاهر. ۳۰ ماه پیش حدود ۸ هزار معتاد متجاهر در کمپ‌های تهران بودند و پایتخت ظرفیت پذیرش ۱۱ هزار معتاد متجاهر را داشت. در حال حاضر توانایی پذیرش بیش از ۲۰ هزار معتاد متجاهر را داریم. بنا بر آمار در هفته پیش ۱۷ هزار نفر از این افراد برای بازسازی شخصیتی و مهارتی درون کمپ بودند.

وی ادامه داد: بنابراین اگر از من بپرسید که چه چیزی در طول این ۳۰ ماه از همه شیرین‌تر بود، باید بگویم معتاد متجاهری که به خود، به زندگی و به جامعه بازگشت. درباره کودکان کار در موقعیت خیابان هم به همین صورت است. در هفته پایانی اسفند تعداد این کودکان خیلی کمتر شده بود.

به دنبال حمل و نقل عمومی با آسایش و رفاه هستیم

زاکانی در خصوص تلاش برای رفع مشکل ترافیک و آلودگی هوا در پایتخت نیز گفت: درگیر این معادله هستیم که ۷۰ درصد از تردد شهروندان با حمل و نقل عمومی و ۳۰ درصد با لوازم نقلیه شخصی باشد؛ اما حمل و نقلی عمومی که با آسایش و رفاه باشد.

شهردار تهران در پایان به آسفالت‌ریزی در دوره ششم مدیریت شهری اشاره کرد و گفت: از سال ۹۰ تا قبل از شروع این دوره از مدیریت شهری سالانه ۵۵۰ هزار تن آسفالت در شهر تهران ریخته شد اما تنها در سال ۱۴۰۲ یک میلیون و ۵۳۰ تن آسفالت در پایتخت ریخته شد.

کد خبر 6059192 فاطمه کریمی

منبع: مهر

کلیدواژه: علیرضا زاکانی شهرداری تهران پروژه های عمرانی نوروز هلال احمر جمهوری اسلامی ایران شهرداری تهران پلیس راهور سازمان هواشناسی مسافران نوروزی سازمان تعزیرات حکومتی مترو سفرهای نوروزی شهر تهران بارش باران قوه قضاییه شرکت کنترل کیفیت هوای تهران جاده چالوس شهردار تهران معتاد متجاهر بافت فرسوده مدیریت شهری هزار هکتار پروژه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۸۵۵۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تداوم ساخت پارکینگ در محلات کم برخوردار و دارای معابر باریک و فشرده

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، از آخرین وضعیت اجرایی پارکینگ‌های طبقاتی گلستانی، اعتماد، جوادیه و باقری بازدید میدانی به عمل آورد.

به گزارش ایسنا، ظهر امروز جعفر تشکری هاشمی - رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران - در جریان این بازدید میدانی به همراه شهریار افندی‌زاده - مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران، مسعود حق لطفی - مدیرعامل سازمان عمرانی مناطق شهرداری تهران و جمعی از مدیران ارشد شهری، به بررسی آخرین وضعیت اجرایی پروژه‌های احداث پارکینگ‌ گلستانی، پارکینگ اعتماد، پارکینگ جوادیه و پارکینگ باقری پرداخت و درباره رفع موانع اجرایی و تسریع عملیات عمرانی این پروژه‌ها بحث و تبادل نظر شد.

تشکری هاشمی در این بازدید ضمن ابراز خرسندی از روند پارکینگ‌سازی شهرداری تهران، ساخت پارکینگ های گلستانی، اعتماد، جوادیه و باقری در محلات کم برخوردار و دارای معابر باریک و فشرده شهری را اقدامی اثربخش خواند و ضمن تاکید بر تداوم این کار، از مدیریت شهری پایتخت به دلیل تلاش برای افزایش فضای پارک خودرو در این محلات قدردانی کرد. 

در ادامه این بازدید حق لطفی ضمن ارائه گزارشی از روند پیشرفت پروژه‌های مذکور بر ادامه نهضت پارکینگ‌سازی در این سازمان تاکید کرد و گفت: سازمان عمرانی مناطق بخش اعظمی از فعالیت‌های خود را به ساخت پارکینگ های طبقاتی در سطح شهر تهران اختصاص داده و امید است با تکمیل آن‌ها بخشی از مشکلات شهروندان تهرانی در زمینه فضای پارک خودرو برطرف شود.

افندی‌زاده  نیز ضمن تشکر از اهتمام ویژه سازمان عمرانی مناطق شهرداری تهران در ساخت پارکینگ در شهر تهران، خواستار تسریع در ساخت و تحویل این پروژه‌ها شد.

گفتنی است، پارکینگ گلستانی که در منطقه ۱۰ شهرداری تهران و در زمینی به مساحت ۱۵۷۵ مترمربع و با زیربنای ۱۱ هزار و ۴۰۰ مترمربع در حال احداث است، شامل سازه‌ای ۹ طبقه (۱ طبقه زیر زمین، ۱ طبقه همکف و ۷ طبقه روی زمین) با ظرفیت ۲۶۷ خودرو می‌شود. پارکینگ اعتماد نیز که در زمینی به مساحت ۲۶۰۰ مترمربع و با زیربنای ۱۰ هزار و ۴۰۰ متر در همین منطقه در حال احداث است، شامل ۴ طبقه زیرزمینی با گنجایش ۲۷۳ خودرو می‌شود.

همچنین پارکینگ جوادیه با گنجایش ۱۰۰ خودرو در زمینی به مساحت ۲۱۰۰ متر مربع در منطقه ۱۶ شهرداری تهران در حال احداث است. پروژه احداث پارکینگ باقری  نیز در زمینی به مساحت ۳۲۰۰ مترمربع و با زیربنای ۱۱ هزار متر مربع در منطقه ۱۸ شهرداری تهران واقع شده و شامل سازه‌ای ۷ طبقه (۲ طبقه زیر زمین، ۱ طبقه همکف و ۴ طبقه روی زمین) با گنجایش ۳۶۴ خودروست.

به گزارش ایسنا، بهره برداری از پروژه‌های فوق در محله‌های پرتراکم جمعیتی، موجب افزایش سرانه پارکینگ‌های عمومی سطح شهر تهران به ویژه در مناطق ۱۰، ۱۶ و ۱۸ می‌شود و بخشی از مشکلات مربوط به تامین محل پارک خودروها را برطرف خواهد کرد.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • تداوم ساخت پارکینگ در محلات کم برخوردار و دارای معابر باریک و فشرده
  • افزایش جابه‌جایی درختان در دوره زاکانی
  • اختصاص بودجه ۱۵۱ هزار میلیارد تومانی پروژه‌های عمرانی تهران
  • جزئیات اتوبان 5 هزار میلیاردی برای باز کردن گره ترافیک تهران
  • برگزاری آیین بهره‌برداری از پروژه تعریض و ایمن‌سازی بزرگراه آزادگان
  • برنامه‌های شهرداری تهران برای کاهش ترافیک بزرگراه آزادگان
  • افتتاح فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال/ حل معضل بزرگ ترافیکی در غرب تهران
  • بهره‌برداری از تقاطع غیرمسطح تندگویان در مردادماه امسال
  • عزم دولت و شهرداری برای حل مشکلات مناطق جنوبی تهران | از نوسازی بافت فرسوده حریم راه آهن تا انتقال بازار شادآباد
  • مافیای «بافت تاریخی» به زمین می‌خورد؟